【ワケアリ】HONDA　クレアスクーピー

【AF55-10*****】傷、汚れ有　金属部錆有　セル始動確認済み　ODO:9894.6km　フロントタイヤ2017年　リアタイヤ2011年　リア交換推奨　ハイロースイッチ動作鈍いです　シャッターキー付き　内部未分解　未整備　現状販売

HONDA　Dio　BAJA　(AF28)

【状態】動作OK　社外カウル+再塗装あり　社外マフラー付き　汚れあり　走行距離865Kmですがメーター交換歴の有無不明

ホンダ　ジャイロX　(TD01)

【状態】始動OK　アイドリング安定しています。　後輪輪距゛変更ミニカー登録可　燃料タンク外側はサビ多数ですが内部はキレイです。オイルタンク周辺オイルヨゴレ多い。　キャブレターオイル滲みあり　カウル経年劣化あり

【ワケアリ】③HONDA　リトルカブ　C50　

【C50-4325849】シルバー　傷、汚れ有　キック始動確認済み　軽走行テストOK　カブラセンターカバー　メインキーとタンクキー別になります　各1本ずつ　ODO:25435.7km　内部未分解　未整備　現状販売♪R

ホンダ　Dio　スマートDio　Z4　(AF63)

【状態】ヘッドライトレンズヒビあり　インジェクション車　始動OK　メーター表示距離107Kmですが、メーター交換等の可能性もあるので正確には不明です。

【ワケアリ】HONDA　GB250クラブマン　1型

【MC10-101****】傷、汚れ有り　セル始動確認済み　チェーン要交換　タンク、シートがマグナ50、サイドカバーがVMAXのものに変わってます　　金属部錆、腐食有　タンク内部錆有り　ODO:08577.3km　内部未分解　未整備　現状販売

【ワケアリ】HONDA　CBF125　海外販売モデル逆輸入車

【車体番号:LALPCJ*********】ブラック　傷、汚れ有　セル始動確認済み　灯火類OK　シフトインジケーター付き　海外製品のためキャブレター精度悪いです　再セッティング、交換推奨です　ODO:28322.4km　軽走行OK　未整備　内部未チェック　現状販売

HONDA(ホンダ) シャリー50　丸目

ベース:6Vフレーム エンジンはCD50(12V)ノーマル、フロント廻りは12Vダックス流用品?　社外マフラー付き。バッテリーレス。リアブレーキ時ブレーキランプ点灯しません。

HONDA(ホンダ)　ジョルカブ　実動車　※店頭販売のみ

カラー:ホワイト　ODO:6048km　フレームNO:AF53-1009***　エンジンNO:AF53E-109***　右側側面ガリキズあり　腐食・劣化あり　ミラー右側のみ　エンジン試し掛け可能です

HONDA(ホンダ)　プレスカブ　かもめカブ　1977年式　C50K3

【詳細】　社外マフラー　3速リターン　ハリケーン製トップブリッジ　10インチ化で若干ローダウン　12v化(本来6v)バッテリーレス化　Juninternational製　7200キット　社外リアサス　フロントNSR50用足廻り(フォーク+キャリパー+ディスク)　フォーク40㎜ロング　DAYTONA10インチアルミ　実動車　2種登録　色:WRブルー(板金屋にて)　キタコ140km/hスケールメーター　kitaco製ヘッドライト　　ヘッドライトポジションと点灯で分かれるスイッチ付　チョークがCD50の物になっています　カウルレス化 社外フェンダー　チョーク位置がツマミを横にすると引っぱり状態　立てるとチョークOFF　

HONDA(ホンダ) ZOOMER/ズーマーDX　インジェクション車

フルノーマル/インジェクション車　シャッターキーの鍵欠品。AF58-1600618

【2輪】ホンダ/HONDA NS-1

NSR50純正マフラー、NS-1前期エンジン乗せ換え、アプリリア加工ステップ　始動時タコメーターブレます。　※実走行不明、店頭販売のみ

HONDA(ホンダ) モンキー ゴリラ風カスタム 実動車 SPタケガワで85cc

マフラー・ホイール・ブレーキ・前後足回り(リアモノサス(メーカー不明でオイル漏れあり))・PEキャブ(口径不明)・バックステップ等カスタム多数 エンジン実動ですが、ノイズあります タンクキャップの中にキーが折れ残っています(キー無しとすればキャップの機能はOK) 現状渡しの為ワケアリ品です ステムベアリング露出・フォークとブラケットΦ数合っていません

HONDA(ホンダ) エイプ50

TAKEGAWA80ccボアアップ、社外シート・タケガワトラックロードマフラー。フレーム所々再塗装されてます。 AC16-1004649 ODO:13999km 外観程度良好!!　更なるカスタムベースに!?

HONDA　NSR50　(初期型)

腰下OH後10km未満　キャブOH済　ブレーキ関係OH済 　アイドリング不安定の為キャブ調整必要　フレーム修正あり?　フレーム再塗装