ライダースナップス三鷹東八店

ライダースナップス三鷹東八店 ト・・・トラブル発生デス(T_T)

投稿日: 2018.10.21
投稿者:
10月に入り、だいぶ秋らしくなりました\(^▽^)/
NEKOです!!

先日、天気も良かったので、江ノ島から鎌倉へとカブでツーリングへ行ってきました。

久々に鎌倉の大仏さまの胎内に入り興奮し、翌日も休みだったので、ビッグサイトで開催されていた、とある展示会へと出かけました。

涼しくなってきたからでしょうか、エンジンの回りもよく、多摩川沿いを南下し、昼過ぎにはビッグサイトに到着。

2~3時間展示会を見学し、家路へと向かいました。

帰り、家まで10分くらいの距離で、4速から3速へシフトダウンした途端、クランクケースからガラガラと異音が??(・_・*)(*・_・)(*~^~)/??

チェーンのクリップでも飛んだのかと思い、いったん停止し、ニュートラルから1→2→3ガラガラ→4と3速だけで異音が・・・・
今度は逆に4→3ガラガラ→2→1と3速だけで異音が・・・・
ン~、3速怪しい(〃 ̄ω ̄)

という事で、さっそくばらしてみましたO(≧▽≦)O
DSC_0022
なんと、原因は、カウンター側3速の歯欠けでした(T△T)
私の場合、純正流用のクロスミッション化をしていましたので、3・4はモンキーR系のミッションを使用しておりました。
3速に限っては12V系モンキーと同じ歯数ですので、カウンター&メイン側の両方を交換することに・・・・・

注文したギアを比較すると、ドッグが変更されていたりと、ある意味強化方向になっておりました。
DSC_0028
これも、大仏様の御利益なのか・・・・・・ヽ( ̄ ̄∇ ̄ ̄)ノ ランラン♪

ちなみにですが、腰下O/Hですので、もちろん腰上もばらしなので、シリンダー&ピストン周りも確認しました。
使用しているシリンダーはKITACO・STDボアアップ88ccのメッキシリンダーを使用しております。
走行3,000kmで、今年の酷暑の中をずいぶんと走り回りましたが、シリンダーには縦傷一つ付いておらず、きれいな状態でした。
DSC_0033
アルミシリンダー+鋳鉄スリーブのシリンダーで良く有る、熱歪みからくる傷はなく、さすがオールアルミシリンダーといったところ・・・・(‘-‘*)アリガト♪
ピストンの当たりもピストン中心部に当たりが出ているようなので、こちらも最高~サンキュゥ♪(o ̄∇ ̄)/
DSC_0031
これから寒い季節に向かい、家の中でカスタムされる方も多いと思います。
是非、アップガレージで素敵なパーツを探し当てて、カスタムライフをお過ごしください。

プ・プ・プ・・・・アップガレ~ジ!!
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