練馬店
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練馬店 ブレーキでマウントを取りましょう。
お久しぶりです!
タイヤホイール担当のチリやんです!しばらく更新してませんでした。
コロナの影響で、あまり面白い話し無いんで
久々にプライベートな事でも書いて行こうかと…皆さんもコロナ感染しないように気を付けて下さいね!
だいぶ前にやった事なんですけど
他にもちょくちょく書いていきます
自分の2号機ローレル君なんですけど、BCNR33の純正ブレンボ入ってるんですけど、良くあるクリア飛びが酷くて人様には到底見せられない状態だったので
オーバーホール兼ねて塗装します!
そういえば、日産車って純正ブレンボ多いんですけど あれ、シルビアスカイラインに流用する人多いんですけど
イマイチなにをどうすれば良いのか確証得る情報少なくて困る人多いと思います。
ざっくり言うとスカイラインGT-Rは
2種類あって、ボルトのサイズが違うんですよね
r32のvスペとr33 はM12ボルトで
R34はM14です!
ちなみにボルトの間隔は同じです!
あと、z33のブレンボとR34ブレンボはフロントなら同じみたいですね!
また、33タイプm系14/15シルビア系もボルトの間隔が同じでM12です。ちなみにローレルはシルビア系です。
なんでポン付けでローターもGTRのローター使えばポンです!
ただ、ボルトピッチが違うので注意です!
r33 ブレンボはm12の1.75です!
規格ボルトなんでホムセンで焼き入れが売ってます
話しそれましたが、ちょっとブレーキキャリパーでオラつきたいので
今回はゴールドにしようかと…
とりあえずブラストかけます!
ブラスト終わったら粗方ペーパーかけてバラします!
そのあと、塗料届かないので
先にシール系組みました
グリス無くて慌てて買いに走りましたw
マスキングして、
塗装に入ります!
ロゴ入れて上からクリア吹きます!
ちなみに、ゴールドはアストロプロダクツさんの耐熱ゴールドでウレタンクリア上塗りです耐油性欲しかったんでウレタンクリアはふつーのです…耐熱の2液性って探しても無くて…
自分が手に入る耐熱塗料が缶しか無くて…
バイクのブレンボ風って事で…
でも、アストロさんの塗料良い色してますよー
練馬店の横がアストロさんなんで、寄ってみて下さいね!
そんなこんなで取り付けます!
ローターは前に使ってたのそのままで
パッドだけ変えました!
ぶっちゃけ、ドリ車なんで効きすぎるのも困るのでディクセルさんの低ダストタイプですw
ただ、ホイールをですね、
付けたんですよ…
キャリパー見えない…
これも後から紹介しますが…
パナスポーツさんのG7 C5C
10.5J×17オフセット0です!
9Jベースにリバレルしました!
ビッグキャリパー対応ディスクなんでリムが3インチしかないんですけど…
まぁ、高級ホイールなんで良しとしましょう!
脳ある鷹は爪を隠すって言いますからね
低ダストパッドですけど!!!
そんなチリやんの日常でした!
皆さんもコロナ感染しないように自宅でキャリパーオーバーホールはいかがですか?近いうちにまたなんかあげます