神戸西店

カラーのアルミナット
　
お店ですごく売れる商品です
　
特に色が付いていると、見た目のアクセントになって良いですよね
　
人気商品だし、私もこういうの好きです
　

　
どんどんお勧めしたい反面、車体にホイールを直接付ける重要部品だからこそ、注意すべき点、理解して頂く点がございます
　
皆さんご存じかと思われますが、アルミは鉄よりも軽いです
　
なので、軽くするために鉄の代わりとなる素材として使用されますね
　
ですが、鉄に比べると軽いけど、強度は落ちるんです
　
詳しくはありませんが、強度のあるアルミ加工もあるかと思いますが・・・
　
アルミナットは、実際に作業でも多く触りますが、鉄のナットに比べると、やはり弱さを感じる事が有ります
　
初回作業時は大丈夫でも、複数回の脱着をしてきたアルミナットのダメージは結構ひどい事さえありますし、１回目の取り外しでさえもテーパー面に【かじり】や【傷・えぐれ】が見受けられる場合もあります
　

　
↑の写真のアルミナットは取付後、約１週間で取り外したものです
　
大きな【かじり】【傷・えぐれ】等はありませんが、先ず工具の跡がついています
　
工具の力によって少なからず凹みが生じているのです
　
そしてテーパー面も画像ではわかりにくいですが、少しだけ【かじり】が生じています（塗料の剥がれとは別にギザギザとしている状態）
　
もちろんネジ山もアルミですから、鉄に比べると弱いでしょう
　
例えば・・・
　
インパクトで１本ずつ締めあげてしまう

錆、鉄粉等の異物が乗った状態のボルトに回していく
　
等は絶対に避けて下さい
　
他にも、
　
ハブが合っていないホイールへは、ナットにかかる負担が大きい事や、インパクトを使わずとしても、均等に締めていかない事等
　
注意すべき点も多数あります
　
そして、消耗品と言って良いのか解りませんが、上記の事等を踏まえると、とても寿命の長いパーツとも思えません
　
むしろ短命ではないかと
　
全てのメーカーのアルミナットが弱いと言っているのでは無く、作業をしていると少なからず、弱さや、もろさを感じる事が多いという事です
　
↓ご購入されるお客様へ↓
　
見た目はとても良くなります
　
ただし、製品の特性をご理解を頂いた上で、作業時も充分に注意をしてください
　
無理な力を加えたりしてしまう事で、非常に傷みやすいパーツでもありますし、ハブボルトやホイールも傷めてしまう恐れもございます
　

　
アフターパーツを付けているお客様は、そのそれぞれの製品の特性を理解するだけで、愛車との向き合い方も少し変わるかもしれません
　
安心、安全で楽しい車いじりを応援いたします